实时热点!全国铁路今起实行新运行图:高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

博主:admin admin 2024-07-05 15:14:52 260 0条评论

全国铁路今起实行新运行图:高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,今日起,全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向,聚焦旅客舒适度、便捷度,着力提升铁路运输服务质量,更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对,其中动车组列车3948对,占比78.1%。新增开行多趟旅客列车,优化调整部分列车运行方案,进一步扩大高铁动车组覆盖范围,更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一:京港沪港高铁动卧列车首发

今日起,北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次,运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时,北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分,京港、沪港间实现夕发朝至,香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二:新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列,较现图增加36列,辐射20个省份,其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三:完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构,在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列,进一步压缩中部地区省会城市间时空距离;首开太原至深圳动车组列车,两地间旅行时间为8小时17分,较普速旅客列车压缩27小时57分;新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四:加强中欧(亚)班列运输组织

新图加强中欧(亚)班列运输组织,精心编制中欧班列全程时刻表,新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列,保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五:服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心,不断提升旅客服务水平,在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等,更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者:陈诗文

暑期档平均票价创历史新高 电影票贵过奶茶?

北京 - 据灯塔专业版数据统计,截至8月9日,2023年暑期档(6月1日至8月31日)票房累计已破197.25亿元,刷新中国影史暑期档最高票房纪录。总出票数4.83亿张。平均票价40.65元,创下历史新高。

对比历年数据,电影票价总体呈小幅上涨趋势。2021年平均票价为40.29元,进入40元区间,2022年涨幅在2元左右。

从地域分布来看,一线城市平均票价51.9元,二三线城市则分别为41.6元和40.7元。

有网友表示,现在看电影的成本越来越高,一张电影票的价格甚至比一杯奶茶还贵。

对于电影票价为何居高不下,业内人士分析认为,主要有以下几方面原因:

  • 电影制作成本增加:近年来,随着电影制作技术的进步和制作理念的升级,电影的制作成本不断攀升。例如,IMAX、3D等特效电影的制作成本要远高于普通电影。
  • 影院运营成本增加:近年来,随着房租、人工等成本的上升,影院的运营成本也随之增加。为了维持盈利,影院不得不提高票价。
  • 供需关系不平衡:在暑期档等热门档期,电影市场供需关系紧张,票价自然会水涨船高。

尽管电影票价居高不下,但依然有许多观众愿意走进影院观看电影。数据显示,2023年暑期档观影人次已突破1.2亿人次。

有分析人士认为,随着电影产业的发展和观影文化的普及,电影票价将会逐步趋于合理。

The End

发布于:2024-07-05 15:14:52,除非注明,否则均为安寒新闻网原创文章,转载请注明出处。